आरयू वेब टीम। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने रविवार को देश के सबसे लंबे दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेस-वे सेक्शन के दिल्ली-दौसा-लालसोट का उद्धाटन किया। मंच पर केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी सहित कई मंत्री मौजूद रहे। जहां पीएम मोदी इस एक्सप्रेसवे के पहले खंड का लोकार्पण कर इसे विकसित होते भारत की एक और भव्य तस्वीर करार दिया। साथ ही कहा कि केंद्र सरकार बुनियादी ढांचे में बड़ा निवेश कर रही है।
इस अवसर पर मोदी ने कहा कि दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के पहले चरण को राष्ट्र को समर्पित करते हुए मुझे बहुत गर्व हो रहा है। ये देश के सबसे बड़े एवं सबसे आधुनिक एक्सप्रेसवे में से एक है। यह विकसित होते भारत की एक और भव्य तस्वीर है। उन्होंने कहा कि जब ऐसी आधुनिक सड़कें बनती हैं, आधुनिक रेलवे स्टेशन, ट्रेन, मेट्रो, हवाई अड्डे बनते हैं तो देश की प्रगति को गति मिलती है। दुनिया में ऐसे अनेक अध्ययन हैं जो बताते हैं कि बुनियादी ढांचे में लगाई गई राशि जमीन पर कई गुणा ज्यादा असर दिखाती है. बुनियादी ढांचे में होने वाला निवेश उससे भी अधिक निवेश को आकर्षित करता है।
मोदी ने कहा कि बीते नौ वर्षों से केंद्र सरकार भी बुनियादी ढांचे पर निरंतर बहुत बड़ा निवेश कर रही। राजस्थान में भी राजमार्ग के लिए बीते वर्षों में 50000 करोड़ रुपये से अधिक की राशि दी गई है। इस वर्ष में बजट में हमने बुनियादी ढांचे के लिए दस लाख करोड़ रुपये की व्यवस्था की है। यह 2014 की तुलना में पांच गुना अधिक है। उन्होंने कहा कि इस निवेश का बहुत बड़ा लाभ राजस्थान को होने वाला है।
उन्होंने कहा कि दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे और वेस्टर्न डेडीकेटेड फ्रेट कॉरीडोर राजस्थान एवं देश की प्रगति के दो मजबूत स्तंभ बनने वाले हैं। इस कार्यक्रम के दौरान मंच पर केंद्रीय सड़क परिवहन व राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी, केंद्रीय राज्य मंत्री वी के सिंह, केंद्रीय मंत्री गजेंद्र सिंह और अन्य नेता मौजूद थे। हरियाणा के मुख्यमंत्री मनोहर लाल खट्टर और राजस्थान के मुख्यमंत्री अशोक गहलोत ने कार्यक्रम को वीडियो कॉन्फ्रेंस के जरिए संबोधित किया।
दिल्ली-मुम्बई एक्सप्रेस-वे का दिल्ली-दौसा-लालसोट खंड 247 किलोमीटर लंबा है, जिसे 12,173 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से विकसित किया गया है। इस खंड के चालू हो जाने से दिल्ली से जयपुर का यात्रा समय पांच घंटे से घटकर लगभग साढ़े तीन घंटे रह जाएगा।
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इस दौरान प्रधानमंत्री 247 किलोमीटर लंबे राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाओं की भी आधारशिला रखी, जिन्हें 5940 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से विकसित किया जाना है। इन परियोजनाओं में 2000 करोड़ रुपए से अधिक की लागत से विकसित होने वाला बांदीकुई से जयपुर तक का 67 किमी लंबा चार लेन वाला शाखा-मार्ग, लगभग 3775 करोड़ रुपये से विकसित होने वाला कोटपूतली से बाराओदानियो तक और लगभग 150 करोड़ रुपये की लागत से विकसित होने वाले लालसोट-करौली खंड के दो लेन वाले पक्के किनारे (पेव्ड शोल्डर) शामिल हैं।
